일론 머스크의 테슬라의 혁신과 미래 비전

이번 글에서는 머스크의 최근 주요 발언을 바탕으로 테슬라의 현재까지의 성과를 되돌아보고, AI와 로봇을 통해 맞이할 미래의 모습을 살펴보겠습니다. 일론 머스크(Elon Musk)는 최근 테슬라(Tesla)를 통해 전기차, 자율주행, AI, 로보틱스,  친환경 에너지에 대한 계획을 발표했습니다.

"인공지능과 로봇은 인류의 지속 가능한 풍요(Sustainable Abundance)를 선물할 것입니다“

 

머스크의 말처럼 이는 단순한 선언을 넘어 인류의 미래를 재정의하는 새로운 청사진으로 느껴집니다.

전기차 제국으로 성장하는 테슬라의 현재와 미래

머스크는 "지금까지 전 세계적으로 700만 대 이상의 차량을 생산했다"고 밝히며 테슬라의 압도적인 성과를 강조했습니다. 2008년 로드스터(Roadster) 출시 이후 17년 만에 이룬 이 기록은 테슬라가 전기차 시장의 선두주자임을 증명합니다. 2024년 연간 생산량은 약 235만 대에 달했으며, 상하이 기가팩토리, 텍사스 오스틴 공장, 프리몬트 공장의 생산 능력이 이를 뒷받침했습니다. 그는 내년에는 1,000만 대를 돌파할 예정이라고 밝혔으며, 2026년까지 연간 300만 대 이상 생산을 목표로 하고 있다고 덧붙였습니다. 이는 테슬라가 단순한 자동차 회사를 넘어 글로벌 교통 혁신의 중심으로 자리 잡았음을 보여줍니다.

 

테슬라에 대한 낙관적 전망과 직원 중심의 기업 문화

"때때로 어려운 시기도 있지만, 미래는 밝다"는 머스크의 낙관적 전망은 테슬라의 지속적인 성장 동력을 암시합니다. 그는 "테슬라는 여전히 사람들이 가장 일하고 싶어하는 회사"라고 자부하며, "승진 기회가 많고, 근로 중 부상률도 점점 감소하는 추세"라고 강조했습니다. 실제로, 2024년 테슬라의 직원 유지율은 87%로 업계 평균(70%)을 상회하며, OSHA(미국 산업안전보건국) 데이터에 따르면 부상률이 2023년 대비 15% 감소했습니다. 이는 테슬라가 혁신뿐 아니라 직원 복지와 안전에 투자하고 있음을 나타냅니다.

지속 가능한 풍요와 우주를 향한 꿈

"AI와 로봇이 지속가능성에서 어떤 역할을 할까?"라는 질문에 머스크는 "믿기 어려운 얘기처럼 들릴 수 있지만, 우리가 향하고 있는 미래는 원하는 모든 것을 가질 수 있는 세상"이라고 선언했습니다. 이는 자원 고갈 없이 모든 인류가 풍요로운 삶을 누릴 수 있는 세상을 뜻합니다. 이를 위해서 로보틱스와 인공지능(AI)이 꼭 필요하다고 제시했습니다. 머스크는 로보틱스와 인공지능을 통해 무제한으로 상품과 서비스를 생산할 수 있으며, 여기에 지속 가능한 에너지를 결합할 것이라고 밝혔습니다. 예를 들어, 태양광과 배터리로 전 세계 에너지 수요를 충족하고, AI 로봇이 노동을 대체하며 생산성을 극대화하는 미래를 들 수 있습니다.

모델 Y와 사이버트럭의 글로벌 성공

머스크는 모델 Y는 2년 연속 전 세계에서 가장 많이 팔린 차량이며, 올해도 1위가 예상된다고 자랑했습니다. 2023년과 2024년 연속 1위를 기록한 모델 Y는 2025년에도 약 140만 대 판매를 목표로 하며, 토요타 코롤라를 제친 최초의 전기차로 역사에 남았습니다. 또한, 사이버트럭은 출시 즉시 전기 픽업트럭 중 판매 1위를 달성하며, 2024년 11월 출고 시작 후 3개월 만에 5만 대 이상 판매되었습니다. 사이버트럭은 NHTSA(미국 도로교통안전국) 테스트 결과 5점 만점의 안전 등급을 획득했습니다.

세미 트럭과 자율주행 혁명

머스크는 세미 트럭 공장을 건설 중이며, 연간 수백만 대를 생산할 예정이라고 밝혔습니다. 또한 자율주행 기능 탑재할 것이라고 예고했습니다. 네바다에 건설 중인 이 공장은 2026년 가동을 목표로 연간 50만 대 생산 능력을 갖출 것으로 평가받고 있습니다. 머스크는 5년 내 전 세계에 자율주행 테슬라가 널리 보급될 것이라고 단언했습니다. 내년까지 누적 1,000만 대 차량 중 대부분이 자율주행이 가능하며, 자율주행 차량은 일반 차량보다 5배에서 10배 더 유용하다고 발언했습니다. FSD(Full Self-Driving) 버전은 인간 운전자보다 10배 더 안전하다는 데이터를 보면 그의 말이 설득력이 높다고 생각됩니다.

테슬라 서비스 질 향상과 슈퍼차저의 역할

2024년 테슬라 서비스 센터는 전 세계 600곳으로 확대되었고, 평균 수리 대기 시간은 3일 이내로 크게 단축되었습니다. 2025년 현재 기준 슈퍼차지는 6만기 이상이 설치되었으며 고객들의 장거리 여행에 매우 유용하다는 평가를 받고 있습니다. 머스크는 2024년 메가팩 설치량이 20GWh를 돌파하여, 캘리포니아와 호주의 전력망 안정화에 기여하고 있다고 밝혔습니다. 앞으로 전 세계 전력의 90% 이상이 태양광과 배터리 조합으로 대체될 것인데 테슬라의 4680 배터리 기술(에너지 밀도 20% 향상, 비용 15% 절감)은 전지 제조 분야에서 가장 효율적이며 생산비용이 가장 낮을 것이라고 확신했습니다.

옵티머스 생산과 AI 인프라의 확장

"프리몬트에서 첫 옵티머스 생산을 시작했다"는 머스크는 올해 약 5,000대, 2026년 5만 대 생산 될 것이라고 밝혔습니다. 옵티머스는 휴머노이드 로봇으로, 지구상에서 가장 정교한 로봇으로 평가를 받고 있습니다. AI훈련용으로 Cortex 1을 가동하였고 현재 5만 개 이상의 GPU가 가동 중이나 곧 10만 개로 확대될 예정이라고 밝혔습니다. 테슬라는 AI 훈련에 연간 30억 달러 이상을 투자하고 있으며 테슬라의 인공지능은 다른 무엇보다 뛰어나다고 주장했습니다. 테슬라는 현실 세계 AI 분야의 선두주자로 차량에서 배운 모든 학습을 옵티머스와 같은 로봇에 적용할 것이며 테슬라 전기차가 생산라인에서 출고되어 배에 선적되기까지 스스로 알아서 수행하는 것과 같이 FSD 기술은 지속적으로 발전할 것이라고 말했습니다. 옵티머스는 역사상 가장 위대한 제품이 될 것이며, 로봇이 테슬라의 미래 매출에서 차지할 비중 2030년까지 연간 1조 달러까지 커질 것으로 예상하였습니다.

사이버캡과 초고속 생산 라인

머스크는 사이버캡 생산 라인이 소비자 전자제품 공장처럼 초고속으로, 5초에 한 대 출고된다고 밝혔습니다. 사이버캡은 자율주행 택시로 2026년 상반기 출시를 목표로 하며, 연간 20만 대 생산될 예정으로 5초에 한 대씩 출고되는 모습은 제조업의 혁신적인 모습이 될 것이라고 밝혔습니다. 이처럼 테슬라의 미래는 믿을 수 없을 만큼 밝으며 주식을 계속 들고 있어야 한다고 투자자들에게 조언했습니다.